Summary: Les pneus pleins ne sont actuellement utilisés que pour les véhicules à charge élevée ou les machines qui se déplacent à basse vitesse, et sont é...
Les pneus pleins ne sont actuellement utilisés que pour les véhicules à charge élevée ou les machines qui se déplacent à basse vitesse, et sont également utilisés dans les machines à position fixe. Comparés aux pneus pneumatiques, les pneus pleins sont plus résistants à l'usure. Les pneus pleins sont principalement utilisés pour les véhicules industriels tels que les véhicules de levage à faible vitesse et à charge élevée, les véhicules de traction et les scooters plats, et les pneus pleins sont également largement utilisés dans tous les domaines de la vie. S'il y a des dégâts, que faut-il faire ? Les fabricants de chariots élévateurs électriques suivants vous amèneront à le populariser !
1. Lorsque la chambre à air présente de petits trous, elle peut être chaude ou froide. Limez la rugosité autour des dommages de la chambre à air, collez la colle de réparation incendie sur les dommages et faites le trou juste au milieu de la colle de réparation, puis installez le clip de réparation de pneu contre la colle de normalisation, serrez la vis puis allumez L'agent chauffant sur la colle de réparation d'incendie peut être étroitement lié après 10 à 15 minutes.
2. Lorsque le pneu extérieur du pneu plein présente des fissures, des trous, des cloques, un délaminage et d'autres dommages, il doit être réparé ou révisé selon les conditions spécifiques. Lorsqu'il y a des fissures successives autour de la carcasse du pneu, que le caoutchouc de la bande de roulement a été poli et qu'il y a de grands trous, la couche de ligne de carcasse a une rupture annulaire et tout le cercle est séparé, il doit être remplacé.
3. Remplacement rapide : si la chambre à air présente des problèmes tels que pliage, rupture grave, vieillissement, adhérence, déformation, etc. qui ne peuvent pas être corrigés, elle doit être remplacée à temps. Développez ensemble pour vérifier régulièrement la pression des pneus, essayez de la vérifier tous les deux mois, si la pression des pneus n'est pas suffisante, elle doit être compensée à temps. Des inspections de routine sont également requises avant d'embarquer sur l'autoroute pour assurer la sécurité de la conduite.
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