Summary: Un client a demandé, est-il possible de voir le tracteur au quotidien ? En fait, c'est possible. Le tracteur signifie simplement que...
Un client a demandé, est-il possible de voir le tracteur au quotidien ? En fait, c'est possible. Le tracteur signifie simplement que l'avant de la voiture et la boîte sont remorqués par des outils (c'est-à-dire que l'avant de la voiture peut être séparé de la boîte d'origine et remorquer d'autres boîtes, et la boîte peut également être séparée de l'avant d'origine de la voiture et être remorqué par d'autres têtes. ) En général, les gros camions (semi-remorques) sont des tracteurs. Ce qui suit est une introduction spécifique à quel type de tracteur est un tracteur et à la différence entre un tracteur et une remorque.
Quel type de véhicule est un tracteur? L'avant du véhicule avec capacité de conduite s'appelle un tracteur, et le véhicule sans capacité de conduite à l'arrière s'appelle une remorque. La remorque est remorquée par le tracteur.
Il existe deux manières d'atteler le tracteur et la remorque : la première consiste à placer la moitié avant de la remorque sur la selle de traction au-dessus de la partie arrière du tracteur, et le pont derrière le tracteur supporte une partie du poids de la remorque, qui est une semi-remorque ; L'extrémité avant de la remorque est reliée à l'extrémité arrière du tracteur. Le tracteur fournit uniquement une force de traction vers l'avant et entraîne la remorque, mais ne supporte pas le poids vers le bas de la remorque. Ceci est une bande-annonce complète.
Le dispositif de commande du système antipatinage est un ordinateur qui utilise l'ordinateur pour détecter la vitesse des quatre roues et l'angle de braquage du volant. Lorsque la voiture accélère, si elle détecte que la différence de vitesse entre les roues motrices et les roues non motrices est trop importante, le calculateur juge immédiatement que la force motrice est trop importante. , Envoyer un signal de commande pour réduire l'alimentation en carburant du moteur, réduire la force motrice, réduisant ainsi le taux de patinage de la roue motrice. L'ordinateur saisit l'intention de direction du conducteur via le capteur d'angle du volant, puis utilise les capteurs de vitesse des roues gauche et droite pour détecter la différence de vitesse entre les roues gauche et droite ; juger ainsi si le degré de direction de la voiture est le même que l'intention de direction du conducteur.
S'il détecte que la voiture est en sous-virage (ou survirage), le calculateur juge immédiatement que la force motrice des roues motrices est trop importante, et envoie une consigne de réduction de la force motrice afin de réaliser l'intention de braquage du conducteur.
On peut dire que le tracteur et la remorque coexistent, pourquoi dites-vous cela ? Grâce à la compréhension du contenu ci-dessus, nous savons que le tracteur est en fait l'avant de la semi-remorque ! Le système antipatinage peut empêcher le ralenti des roues motrices lorsque le véhicule roule sur des routes mouillées et glissantes telles que la neige, afin que le véhicule puisse démarrer et accélérer en douceur. Surtout sur les routes enneigées ou boueuses, le système antipatinage peut assurer des performances d'accélération en douceur et empêcher le véhicule de glisser ou de vaciller en raison du patinage des roues motrices.
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